• Châssis en aluminium moulé sous pression
• Axe de bobine en acier inoxydable usiné avec précision
• Doté d’1 roulement à aiguilles à sens unique
• Rondelles de frein multi- disque en liège et en acier inoxydable
• Bobine surdimensionnée de type arbor pour des récupérations rapides
• Passage simple d’une récupération main gauche à droite




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